Rukovanje, skladištenje i očuvanje
Q1: Koje su najbolje prakse za rukovanje cijevi A106B da spriječite oštećenje?
A1:Najbolje prakse za rukovanje cijevi A106B uključuju upotrebu mekih kaišanja ili najlonskih kaiševa umjesto lanca ili žičane užadi kako bi se spriječilo grebanje i guranje površine. Podignite više cijevi istovremeno sa šipkama za rasipača kako biste izbjegli savijanje. Nikada ne bacajte ili bacajte cijevi. Koristite označene točke podizanja i osigurajte da oprema ima adekvatan kapacitet. Tijekom istovara koristite kontrolirane kotrljajuće ili klizne metode sa drvenim blokovima kako bi se spriječilo oštećenje udara. Pravilno rukovanje je neophodno za održavanje mjell-a otporne na koroziju i sprečavanje oštećenja površine koje mogu postati pokretačke tačke za koroziju ili pucanje pod pritiskom.
Q2: Kako treba pohraniti cijev A106B na licu mjesta za dugoročnu očuvanje?
A2:Za dugoročno skladištenje, cijevi A106B treba čuvati u zatvorenom prostoru u suhom, dobro ventiliranom skladištu. Ako je vanjsko skladištenje neizbježno, moraju se povisiti na drvenim pragodnicima iznad zemlje kako bi se spriječilo akumulaciju vode i kontakt tla. Stack bi trebao biti stabilan i ne previsok da bi se izbjeglo savijanje donjih slojeva. Cijevi bi trebale biti prekrivene vodootpornim ceradom kako bi ih zaštitili od kiše, snijega i vlage. Krajevi bi trebali biti priključeni ili ograničeni kako bi se spriječilo vlagu i krhotine da uđu u unutrašnju provrtu, što bi moglo dovesti do unutrašnje korozije.
Q3: Zašto je kritično zaštititi identifikacijske oznake cijevi?
A3:Zaštita identifikacijskih oznaka cijevi (šablone, markice ili oznake) kritično je za održavanje sljedivosti materijala u cijelom lancu opskrbe, tijekom izrade i za cijeli život postrojenja. Ove oznake sadrže toplotni broj, ocjenu, veličinu i proizvođača koji su neophodni za osiguranje kvaliteta, certificiranje i za bilo koju buduću analizu neuspjeha. Ako se oznake izgube ili postanu nečitljivi, materijal će možda trebati ponovo testirati ili čak odbiti, uzrokujući kašnjenja projekta i dodatne troškove. Rukovanje i prakse skladištenja moraju osigurati sačuvane ove oznake.
Q4: Koje se metode koriste za sprečavanje korozije tokom skladištenja i tranzita?
A4:Da bi se spriječilo koroziju tokom skladištenja i tranzita, proizvođači često primjenjuju svjetlo, privremeno hrđe preventivno ulje ili laki na vanjsku površinu. Unutrašnja provrta može se zaštititi priključivanjem krajeva plastičnim ili metalnim kapicama. Za međunarodni morski promet, gdje izlaganje slane vode je rizik, robusniji VCI (inhibitor korozije pare) mogu se koristiti pakiranje ili koroziranje koroziranja u paru ili kore. Na licu mjesta, spomenuto prakse skladištenja (uzvišenje, prekrivanje) su primarna obrana od atmosferske korozije prije ugradnje.
Q5: Kako trebate navojni i navojni krajevi biti zaštićeni prije instalacije?
A5:Navojni krajevi moraju biti zaštićeni zaštitnicima navoja (obično plastične ili čelične kapice) kako bi se spriječilo oštećenje preciznih niti, koje bi mogle ugroziti nepropusnost čvrstoće veze. Zavarivanje za zavarivanje posebno su ranjivi za Nikse i Dizeće koji mogu ometati pravilno uklapanje i zavarivanje. Oni su zaštićeni zaštitnicima od kotača, često izrađenim od plastike ili gume. Dobra je praksa samo ukloniti ove zaštitnike neposredno prije postupka zavarivanja ili montaže kako bi se osiguralo da krajevi ostanu u savršenom stanju za izradu spojeva visokog integriteta.
