1. Određivanje standardne vrijednosti granice tečenja
Granica tečenja je kritična tačka u kojoj plastična deformacija počinje da se javlja u materijalu tokom naprezanja. U krivulji napon-deformacija materijala, granica popuštanja obično odgovara određenoj vrijednosti deformacije. Prema međunarodnim standardima i srodnim kodovima, standardna vrijednost granice popuštanja za čelik je općenito njegova 0.2% offset granica tečenja. Ova vrijednost je statistički prosjek izveden iz velikog broja testova i predstavlja nivo čvrstoće materijala u normalnim uslovima.
2. Određivanje projektne vrijednosti
Projektna vrijednost se odnosi na vrijednost dobivenu množenjem standardne vrijednosti granice tečenja sa sigurnosnim faktorom kako bi se ispunili unaprijed određeni sigurnosni zahtjevi u inženjerskom projektovanju. Faktor sigurnosti se određuje prema posebnim okolnostima i procjeni rizika projekta i koristi se za uzimanje u obzir faktora kao što su nehomogenost materijala, nesigurnost opterećenja i pouzdanost konstrukcije. Projektna vrijednost je određena kako bi se osiguralo da projektirana konstrukcija neće propasti ili biti oštećena tokom svog vijeka trajanja.
3. Odnos između standardne vrijednosti granice popuštanja i projektne vrijednosti
Odnos između standardne vrijednosti granice popuštanja i projektne vrijednosti može se izraziti sljedećom jednadžbom:
Projektna vrijednost=Standardna vrijednost granice tečenja × Faktor sigurnosti
Faktor sigurnosti je obično vrijednost veća od 1, što predstavlja konzervativnu procjenu čvrstoće materijala u projektu. Prilagođavanjem veličine faktora sigurnosti, veličina projektne vrijednosti može se kontrolisati kako bi se zadovoljili sigurnosni zahtjevi projekta. Kada je faktor sigurnosti velik, projektna vrijednost će se u skladu s tim smanjiti, a čvrstoća i stabilnost konstrukcije će biti veća. A kada je koeficijent sigurnosti mali, projektna vrijednost će se povećati u skladu s tim, a ekonomičnost i lagani dizajn konstrukcije se više razmatraju. U inženjerskom projektovanju, prema različitim inženjerskim zahtjevima i svojstvima materijala, mogu se odabrati različite standardne vrijednosti granice popuštanja i sigurnosni koeficijenti. Za neke projekte sa visokim zahtjevima za čvrstoću, kao što su mostovi i visoke zgrade, obično se biraju više standardne vrijednosti granice popuštanja i veći sigurnosni koeficijenti kako bi se osigurala sigurnost konstrukcije. Za neke projekte sa osjetljivijim zahtjevima u pogledu cijene i težine, kao što su automobili i avioni, mogu se odabrati niže standardne vrijednosti granice popuštanja i manji sigurnosni faktori kako bi se postigao lagani dizajn koji štedi troškove.
